航运业发展趋势下滑，将面临重组

近年来，斯克船用机械有限公司分析认为随着我国港口吞吐量以年均16.5%的速度快速增长，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量保持世界首位。尽管中国在“海丝”沿线港口货物吞吐格局中表现积极，但依然难掩全球贸易低迷、航运业产能过剩等局面。当前，航运业复苏依旧乏力。在提升中国海运企业国际竞争力、保障中国运输安全的背景下，未来中国航运企业的整合也是大势所趋。斯克船用机械有限公司分析表示，自今年2月18日正式重新组建新集团以来，公司已陆续完成了集装箱运输、油气运输和散货运输等多个板块的整合工作。航运业是资本、技术密集的高投入、高风险产业，运力过剩的市场格局短期内很难改变。在行业去产能过程中，大规模企业并购和整合重组将成为2016年全球航运市场的主旋律。目前，物流和工业板块也在紧张的筹备中，今年将会全部完成重组工作。

      苏州考斯克船用机械有限公司（简称COSC）是一个专业生产侧向推进器（CP及FP）、全回转舵浆（Rudder Propeller）和主推可调螺距螺旋桨（CPP）的生产厂家。公司引进过外先进技术和生产管理方式，以及及时完善的售后服务系统，赢得了国内外广大客户的高度评价。公司通过了IS09001:2000质量体系认证，并且取得中国CCS、法国BV、英国LR、德国GL、美国ABS、意大利RINA、挪威DNV、日本NK等国内船级社的认可。公司先进的技术力量，精良的员工队伍，竞争创新的意识，使我们的产品更加灵活的服务于顾客。现在我们的船用推进器已成功的装在各种船舶上，服务于广阔的海域，为航海事业作出我们的努力。