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新时期航运市场监管思路
2016-06-24
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苏州考斯克侧向推进器称航运市场是一个相对开放的市场,相应的市场主体既包括国内外的船公司,也包括国有和民营的船公司,还涉及诸多航运细分门类,并对我国对外贸易产生直接影响。因此,构建高效、有力的监管手段和机制具有重要意义。
2014年2月17日,习近平在省部级主要领导干部学习贯彻十八届三中全会精神全面深化改革专题研讨班开班式上发表重要讲话,强调完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化。行政审批,是一种带有明显事前监管特征的“门槛式”监管。 苏州考斯克侧向推进器称在简政放权的大背景下,减少和取消行政审批事项的趋势仍将持续。审批门槛降低了,正常的市场秩序、规范运营和人民群众的合法权益也要有效保障,这就要求政府改进工作方式,加强事中事后监管,避免管理缺位,防止“一放就乱”。 苏州考斯克侧向推进器称深化行政审批制度改革等相关改革措施密集推出,极大地激发了市场活力、发展动力和社会创造力。权力的“下放”与市场的“监管”之间如何衔接?改革之后的市场监管主体职责如何界定?简政放权与市场监管如何更好地统一起来真正为市场主体提供健康安全的市场环境?
总体来看, 苏州考斯克侧向推进器认为航运市场的监管,需要建立多元化的市场监管体系。政府一方面要构建公平公正的市场,另一方面要建立诚信体系;企业在政府构建的良好环境下天生具有维护品牌价值和诚信经营的动力;第三方机构发挥各自作用,在行业自律、商业模式的构建和政策建言方面起到居间作用。
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政府在市场监管中的作为